京東物流CEO王振輝表示,今年9月份開始京東物流就開啟了個人快遞業務,從今天開始,在北上廣將全面進行各種快遞服務。 希望通過服務,為億萬消費者帶來真正高品質的快遞服務。未來會推出更多城市的當日到達,以及優惠價格的產品,以及更個性的以景尊達為業務模式的各種快遞服務。


京東物流有實力有資源,不一定做到最好,但前三名我相信還是有可能。
快是因為每次購買的時候,選擇的是京東自營,如果不是自營,那就不是本地物流倉發貨。速度就明顯不一樣了。
京東物流憑什么快?他根本就沒有物流分揀中轉系統。只能根據運輸車輛的路線裝貨。然后到一個城市下一批貨。與京東的倉儲配送根本不是一種模式。京東物流是典型的線狀物流。而其他的物流公司是網狀物流。所以京東物流只能送那些大城市,還很慢。
這是京東物流的基因決定的。京東說京東物流可以接個人業務的目的就是告訴資本市場,你看京東物流有自我造血的能力。
京東很多地方下午不發車第二天上午才開始發車流轉運輸,我發了一段時間京東天天都有人叫著太慢,省內的今天下單要到大后天才能到
其實順豐確實需要一些高品質的競爭對手了,希望京東快遞能像他自營的商品那樣快就好了京東自營確實很讓人省心。 電子產品保修期內有故障直接上門換新,非常得人心。
不得不提及的是,當下消費市場上對于順豐及通達系的品牌認知,如何提升京東個人快遞業務的服務水平和市占率尤為關鍵?!氨M管只試運行了一個多月,但在京東物流大規模B端用戶的支持下,讓個人快遞業務得以快速擴張?!蓖跽褫x在峰會現場進一步強調,個人快遞業務是京東物流“籌謀”良久的項目,當京東物流在電商倉配領域積累了規?;钠髽I級用戶后,讓其布局多元化的物流快遞服務更具優勢。經濟觀察網記者發現,京東物流以適恰的價格和多種時效產品切入個人快遞服務領域,讓原有順豐和通達系等既有競爭者構成的快遞市場格局,迎來新一輪洗牌的可能。
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