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  • 淘寶直通車怎么推廣,直通車推廣的基本流程


    經常有微友問到:開店幾個月了,也一直在推廣,但是轉化率很低,有沒有什么建議或者方法可以推薦呢?具體一點的?

    針對這個問題我的回答是:

    1、新店、老店新開、老店新上鏈接,并不存在歧視,每一種方式都有特定的推廣方案,前兩者都需要做基礎銷量,老店新開可以做老客戶試用;

    2、轉化率低,與產品推廣方案是哪一種并沒有多大的關系,要永遠記住,標題、主圖、詳情、推廣等多方面的運營,都是在不斷的優化中做出改變的,轉化率真的要從店鋪的基本功方面找問題進行優化,而不能怪罪于推廣。

    ——————————–

    今天只說一些推廣方面的處理方案或者說是思維,目前大家很多的商家還是在直通車推廣上進行角逐。那么我們來簡單聊一下。

    如何做好淘寶直通車推廣
    如何做好淘寶直通車推廣
    如何做好淘寶直通車推廣
    如何做好淘寶直通車推廣

    注意:小弟,不想曬圖,但是沒法子有太多小伙伴想看,以上4圖是12.13日中午12點截圖的個護類目下的一個子類目店鋪,如果要做到第七層級,每月月銷量大約是1500W左右的銷售額才能達到,哈哈哈!做過這類目的自然知道其中的辛酸。。。

    從本篇之后,盡量不曬圖,我只是告訴你思維轉化有多么的重要,自己停留于那個階段,請看下面的流程。

    2009年—直通車是在拼商家的膽量

    2012年—直通車是在拼商家的選詞能力

    2015-16年直通車是在拼商家運營直通車的質量分

    2017年之后—直通開始拼人群

    直通車推廣是淘寶賣家首選工具,既然說到工具,他們對應的輸入必然會有固定的輸出。我先說幾個我的看法:

    1、PC已死,重點在于無線端;

    2、質量分已成為過去時,重點在于人群;

    3、點擊率是核心,但前提是點擊量要夠用;

    4、直通車怕的不是不會推廣,是不知道計劃的目的在哪里?

    5、直通車已然不能作為獨立推廣工具看待,應該參與直鉆結合的方式去投放;

    下面我對這些看法,簡單的論述下:

    第一條,PC已死,重點在于無線端;

    現在有99%的類目基本已經不需要看PC端了,這里經常出現的誤區是,有微友來問,花木,現在的淘寶PC端都沒人看,根本不需要裝修,我不能茍同這個看法。

    一個店鋪是一個整體,不管用戶從哪里來,都需要商家認真對待,可以理解為形象工程,但不能忽略。

    第二條:質量分已成為過去時,重點在于人群

    從直通車退出批量推廣以來就可以看出來,質量分現在已然不是最重要的,雖然現在還是質量分越高,關鍵詞出價能夠降低,但是我預感人群將成為重點,

    現在是關鍵詞出價,人群溢價,未來可能就是人群出價,關鍵詞溢價

    當然這部分是一個猜想,但不是不可以實現的

    現在的批量推廣,無需單獨找詞進行推廣,他依托的是你店鋪的標簽,產品標簽、與買家的行為標簽想配合進行的推廣。

    鑒于此,人群的重要性就不言而喻了。

    操作方式:人群現在如果你不會設置,那么你可以只設置系統推薦人群,無需自定義設置,喜歡自己的50%,喜歡相似的30%,其他的設置50%以上即可;

    另外要特別提醒的是:很多人追求關鍵詞低出價,人群高溢價,但是這一步需要過程,要達到這個過程必須是先關鍵詞高出價,人群低溢價;再到關鍵詞高出價,人群高溢價,關鍵詞低出價,人群高溢價,要先讓流量進來,再去進行篩選。

    第三條:點擊率是核心,但前提是點擊量要夠用;

    這一條被黑車吹的已經無可挑剔了,但當你看到全部質量分3分的時候,你會非常難過的,所以點擊率夠高的核心是點擊量要夠用。

    如果100個訪客,點擊了10下,點擊率就是10%

    如果10個訪客,點擊了5下,點擊率就是50%

    那么我想你一定知道,這個10%反而比50%更能信服,當然這只是舉例,邏輯是不會錯的。

    另外,如果你時刻把握這一條,可以為你省下很多的錢,比說你現在在【養分】那么你不可能天天在養分,你只需每天保證有50個點擊量,就足夠養分用的了。

    第四條:直通車怕的不是不會推廣,是不知道計劃的目的在哪里?

    聽過我做分享的,一般都知道,我經常會說,直通車推廣有6大目的:測款、測圖、養分、沖銷量、ROI、低價引流

    每一個目標都是有一定的時間和數據量支撐才能做出判斷,走向下一步,

    舉例來說,你養分能養一個月嗎?明顯不行,這樣下去,什么機會都沒了,所以計劃是一直在推廣,只是目標要發生改變。

    有太多的人,開車是僅僅開一個計劃,這6大目標幾天就換一次明顯是不夠用的,所以我一般做推廣都是有一定的布局的,我給大家舉例:

    測款:

    我會做3個計劃,每個計劃里面10個款,測7天,每一個寶貝的基礎是旗鼓相當的,絕對不能是50個銷量和0銷量的去測,這樣明顯數據是有偏差的,也不能多個類目在一起測款,內衣與連衣裙明顯數據也會有偏差。人群不投放。

    一個自然周期之后,選擇最好的寶貝去測圖。

    測圖:

    會分為最少2個計劃去操作,每個寶貝里面可以放4張創意,輪播模式,就可以有8張圖同事進行測試。人群不投放。

    養分:

    這一步一般不會單獨作計劃去操作,在測款、測圖出來之后,我一定會大力去推廣,所以我會在一天內抽出部分時間去做減法,目的是讓最好的創意獲取50個點擊量,然后提升點擊率,從而達到養分的目的。

    沖銷量:

    這一步,全面做加法

    日限額:一般是不設限制,因為直通車永遠都是快上,慢下的原理

    設備:目前還是只操作站內無線端

    地域:除非發件會虧錢,不然所有的地域都會投放

    分時:所有時間段都投放,不會有任何一個時間段不投放

    寶貝:選擇測好的寶貝進行投放

    創意:選擇最好的創意圖進行投放

    關鍵詞:盡可能的多,因為是沖量,所以不能浪費任何一個進店渠道

    出價:全部出價到前三名

    匹配方式:全部廣泛

    人群:全投

    ROI:

    這是賺錢的部分,但是ROI與流量是一對矛盾體,ROI要增加,流量就勢必要減少,所以這一步為減法。

    每天分析報表,重點是要轉化,要有成交,所以浪費錢的地方全部砍掉。

    低價引流:

    這其實是一種另類的投放方式,我會選擇店內收藏高、加購多的產品進行投放,主要是給主賣款進行引流,會對產品進行關聯營銷。

    所以簡單歸納一下:

    測款計劃——3個

    測圖計劃——2個

    沖銷量計劃(精推)——計劃2-3個

    ROI計劃——1個

    低價引流計劃——多個

    沖銷量與ROI之間是來回交替狀態,不會永遠的只是一個投放目標

    第五條:直通車已然不能作為獨立推廣工具看待,應該參與直鉆結合的方式去投放

    直通車與鉆展都屬于付費推廣工具,目前鉆展也可以進行單品投放,而且相比直通車投放會簡單的多的多。

    所以,鉆展單品進行拉新,鉆展全店進行收割,或者直通車進行收割

    相互之間進行配合推廣是非常給力的。

    以上是我對直通車投放方面的一點點片面的闡述,有很多方面的細節是沒有寫到的,主要是思維的轉變,方向對了,方法才能正確,如果對淘寶有什么問題不懂的或者說店鋪遇到什么問題我很樂意跟大家交流,溝通。有問必答,歡迎騷擾!

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