2018年2月7日凌晨，馬斯克的SpaceX公司旗下獵鷹重型火箭首飛成功。這成為自阿波羅時代土星五號火箭以來，人類能設計出來的威力最大的火箭。也讓馬斯克“使人們生活在其他星球”的愿景向前邁進了一大步。

馬斯克作為特斯拉、SpaceX和Solar City三家硅谷超牛企業的創始人，硅谷“鋼鐵俠”，被稱為繼喬布斯后唯一能改變世界的人。這樣一位偉大的創業者，卻在回顧自己艱辛創業歷程時幾度哽咽。

華爾街曾把他的公司列為最不可能成功的企業，業內無數諷刺和百般阻撓，就連他心中的英雄，也表達了否定的態度！

全世界否定你，你就一定會失敗嗎？不是的！馬斯克用挺過無數個瀕臨精神崩潰的瞬間告訴我們：堅持下去，你就贏了！

遭到無數人的反對

馬斯克創造出了劃時代的特斯拉電動車，太空探索公司SpaceX開啟了私營航天的新時代，成為全球第一家有能力輸送物資到空間站的航天民營企業。

在未成功前，馬斯克幾乎受到的是一邊倒的反對。

他因為美國英雄的鼓舞，創立太空探索公司SpaceX，但是這些英雄卻指責他的公司“碌碌無為”，要求撤銷。

做特斯拉時，“因為他們害怕電動汽車帶來的巨大沖擊，害怕他們的耗油車失去光芒。”所以行業大佬拼命貶低，甚至說是“沒有任何用處的”。

即使上市了，還是被看衰，主持人直接在節目上告誡觀眾別買特斯拉股票。

就連總統候選人都在諷刺他的公司。

2

回擊質疑者的最好辦法

就是用實際行動讓他們閉嘴

面對如此大的阻力，馬斯克精神崩潰過，但是他始終沒有放棄，他說：“我不知道什么叫放棄！”

既然質疑，那就用實際行動讓你閉嘴！

1、面對資金緊缺，馬斯克選擇讓特斯拉上市，行業大佬們都認為沒人會支持特斯拉，但是最后結果他們錯了！

最終，特斯拉不僅還清了4億美元的貸款加利息，還通過這筆貸款為納稅人賺了2千萬美元，而福特和通用汽車的貸款卻一直還在拖欠。

2、私營企業做航天工程，在很多人眼里是根本不可能的事，目前也只有美國、俄羅斯、中國三個國家級的技術才有能力把物資輸送到太空，但馬斯克就是這么瘋狂。

2015年6月 ，獵鷹9號型發生首次爆炸，接著是一次又一次爆炸，每一次火箭爆炸，消費的資金都是巨額的，馬斯克壓力巨大。

接著，外界開始漫天攻擊馬斯克，他們說SpaceX太空計劃絕不可能實現，但執著，有時可以讓“絕無可能”的事發生。

2015年12月，SpaceX第一次成功回收。

今天的SpaceX，估值超過210億美元，成全球估值最高私有公司。

今天的特斯拉，市值超過550億人民幣，成為美國市值最高的汽車公司。

今天的馬斯克，身價已超過百億美金，被稱為繼喬布斯后唯一能改變世界的人。

在面對質疑和挫折時，馬斯克仍然說：“我不放棄”！

記者問他為什么，他的回答是：“因為我不知道什么叫放棄，除非我被困住或者死去。”

或許最懂馬斯克的是他的第一位前妻、科幻作家賈斯汀最懂馬斯克，她曾公開評價馬斯克——

“極致的成功需要極致的個性，這樣的成功以其他方面的犧牲為代價。極度的成功跟你認為的‘成功’是不一樣的，你不必成為像理查德或者埃隆那樣的人也能過上富裕和優質的生活。你獲得幸福的概率比成為偉大人物的概率更高。

但如果你是一個極端的人物，你必須做你自己，幸福對你來說已經不是人生最重要的目標了。這些人常常是怪胎或者與社會格格不入，他們總是強迫自己以一種非同尋常的方式去體驗這這個世界。

他們找到生存的策略，隨著年齡的增長，他們想方設法把這些策略應用的其他的事情當中，為自己創造獨特的、強有力的優勢。他們的思維方式不同常人，他們總能以全新的角度看待事物，找到具有洞見的創意。但是，人們常常認為他們是瘋子?！?/p>

談到馬斯克，人們總是將他形容為高配版賈躍亭，但兩個人顯然不是同一個世界的人，雖然倆人目前都在美國，但他們不是同一類人。

有時，你只需要看遠一點，事情能變得更清楚——對馬斯克的信仰不會破產。