以特斯拉、蔚來、小鵬、理想等為代表的造車新勢力ADAS+智能座艙科技屬性亮眼，迎合了國內消費升級的大趨勢，2020年以來銷量逆勢擴張，給傳統車企科技轉型提供了新思路和新方向。
以大眾為代表的傳統汽車巨頭主動求變以應對新勢力的挑戰，對內研發MEB車型，對外與福特等合作以抱團取暖。
傳統巨頭的電動化和數字化轉型之路雖然短期速度緩慢，但長期來看將推動新能源汽車市場的整體景氣度企穩向好。
預計2020H2乘用車行業銷量有望逐步企穩回升，細分市場將進一步分化，具備強科技屬性的智能化車型將成為車企的核心賣點，在智能網聯方面布局領先的車企具備先發優勢。
汽車短期內結構分化，中高端需求旺盛，造車新勢力的崛起將推動汽車行業電動化和智能化的深度融合；長期來看，傳統車企轉型將推動新能源汽車市場企穩向好。
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