順豐快運產品全面升級

據順豐控股半年報披露，順豐快運2019年營收突破百億達到127億，不僅是順豐控股第一個營收突破百億的新業務板塊，同時也在快運行業內收入規模第一。2020年順豐快運仍保持了收入和貨量增速雙第一的實力:上半年收入同比增長51.3%，貨量同比增長74%。在過去不到四年的時間里面，為更好地服務客戶，順豐快運的資金投入為百億級。而10月9日恰是順豐快運正式運營一周年，也就是說，此次產品升級是一個新科冠軍歷時數年高資源投入所帶來的自我提升，一方面為了構建足夠深的競爭壁壘，另一方面也為行業樹立前行的標桿。

從順豐快運升級公告來看，其產品非常全面，從整車直達、大票直送到標準零擔、重貨包裹，主要深耕大件電商及傳統快運業務，可以說已經覆蓋了從原材料到商品的采購、生產、分銷、零售的供應鏈全運輸環節。

從時效來看，數據可以直觀看出，順豐快運在對外部客戶實現更快更安全服務承諾的同時，在內部基礎設施鋪設方面也在進一步拉大與同業的“數字差距”。首先，截至今年6月，順豐快運擁有3萬+專職收派員，1.9萬余臺快運收派車輛，約1400個集配站，這樣高密集度的場站覆蓋率大幅縮短了收派件時間。其次，57個快運中轉場，面積超過209萬m2，日承載能力11萬噸，配合順豐首創的自動化分揀2.0系統，使分揀效率提升了60%。再次，1439條快運干線，9100條支線，覆蓋全國31個省、362座城，以及高效的城市間干線聯通率，保障了貨物的快速中轉。綜上，2020年順豐快運啟動的“萬向提速”戰略，讓整體時效較2019年提升近5小時。

此外，順豐的“慧眼神瞳”利用各種視頻和圖像進行自動化分析，實現操作無死角、貨品分揀全程監控。此項技術目前已全場地覆蓋，在快運業務的運輸、中轉等環節發揮著重要作用。