全民送外賣、送快遞、跑滴滴，這一代年輕人還有未來嗎？

但是，如今這種發展勢頭似乎有些過了，甚至變成了一個“全民做電商、送快遞、送外賣、開滴滴、拍視頻賺錢“的年代，不少年輕人搞得連認真上班的心情都沒有，腦海里想的一直是如何賺快錢，讓人心變得十分的浮躁。

為此，網上曾有一篇名為《全民送快遞，送外賣，開滴滴，拍視頻發抖音，這是新一代年輕人的未來嗎？》的文章引發了網友的熱議，該文章闡述了很多互聯網職業對年輕人帶來的改變，并列舉了這些職業對于制造業的影響，引發了一部分人的“憂患意識”。

那么，我國是否真的存在“全民送快遞、送外賣、跑滴滴、拍抖音”的情況？

首先，根據美團研究院發布的《2019年及2020年疫情期間美團騎手就業報告》顯示，2019年，通過美團平臺獲得收入的騎手總數達到398.7萬人，如果加上餓了么等外賣平臺，那么我國在送外賣的群體大概有600萬人；

快遞行業方面，根據國家郵政此前發布的消息顯示，從業者在200萬人左右；

再說網約車司機方面，滴滴司機作為國內最大的網約車服務平臺，目前約有1500萬的司機用戶，加上其他雜七雜八的平臺，網約車司機總量應該在1800萬人；

而抖音，目前是我國用戶注冊量最大的短視頻平臺。截至2020年8月，包含抖音火山版在內，抖音的日活躍用戶已經超過了6億。但事實上，這6億里邊大部分都是“吃瓜群眾”，作者占比是很少的，從業者最多只有兩三千萬。

那么綜上所述，送外賣、送快遞、跑網約車等所有行業加起來的話，頂多也就6千萬人。要知道，我國雖然已經逐步進入了老齡化社會，但目前勞動力人數也有9億多，上述這6千萬占比總數僅為6%—7%，根本沒有一些人口中所說的“全民參與”這么夸張，還是有絕大部分的人從事于實體相關的行業。

年輕人都去從事服務行業，制造業沒希望了？

按照以前，服務業主要指的是餐飲業、旅游業以及一些商場賓館等等，但隨著網絡的發展，服務業也衍生了不少新的行業，其中最明顯就是電商、送外賣、送快遞等等。

而隨著產業結構的調整，以前的很多工廠流水線都已經開始被人工智能所取代。試想一下，如果那代在工廠勞作的人不做出改變，那么他們也無法適應這個新的社會，所以“送外賣、送快遞、跑滴滴毀了一代人”，這個說法不成立。

而未來的制造業，當然也會向智能化繼續進步。不知道大家對此怎么看呢？