寄件京東快遞快還是順豐快（淺談兩大快遞公司優劣勢）

周初，比較熟的京東快遞員過來推薦寄件服務了，沒錯，是“寄件”。當時，他正把釘科技曉暉之前下單的物品遞過來，然后問我：“平時寄件多嗎？”

京東快遞員推薦寄件業務，這應該還要從“薪酬”說起。

不管是決定留在一個行業、專注一份工作，還是轉而進入另一個領域、更換一份工作，一個重要的標準是：收入。不需要回避，這是每個人都需要考率的現實問題。

約在一個月前，京東物流快遞員薪資調整的消息傳出后，不僅攪動了快遞行業，也引發了外界比較廣泛的關注。據說，有快遞員選擇了“離開”。

習慣了自稱“東哥”的劉強東，道出了京東物流連續12年虧損的事實。劉強東說，薪資的調整，“只想讓京東物流可以生存下去”。

2017年京東物流宣布獨立運營后，開始向自負盈虧的模式轉型。京東將薪資調整為更具激勵性質的提成模式，有可能激發快遞員的攬件積極性以及員工的競爭意識，推動京東物流實現盈利。

從現在來看，對于留下來的快遞員，積極性確實增強了。

快遞員跟釘科技曉暉的交流很簡單，畢竟，他還要保證自己送件的效率。問題主要有兩個，除了開頭提到的“是否經常寄件”，還有“平時用哪家快遞比較多”。這兩個問題大抵可以了解用戶是否有高頻運營的必要以及用戶習慣和要面臨的對手。

接下來就是介紹產品特點，基本只有一句：“幾乎一樣快，但我們比順豐便宜?！睆耐歉羧者_來看，差價大概在4元左右。

話術方面，不知道這是京東物流進行了統一培訓訊，還是他的個人風格，總之，這次的“營銷”，倒是沒有讓人反感。

大概是為了便于嘗試是否跟順豐“幾乎一樣快”，這一次，快遞員就給了釘科技曉暉快遞文件袋，掃上面的二維碼就可以下單。一次給了10個袋子，或許是出于業務對比后的自信。

整體來看，京東在外部競爭中仍保持了之前的特色，直接對標對手的核心競爭力。優勢，是價格。曉暉個人認為，在物流業務上的這種做法，體現出了對盈利的迫切。

釘科技曉暉認為，京東物流現在在求生存，但有機會實現超越“生存”的價值，不過，這就要看“幾乎跟順豐一樣快”能不能實現、能不能保持，且在全國范圍能否復制并保證接近的品質，這些看起來簡單，卻并不容易做到。