蔚來卷入特斯拉維權事件！電動汽車行業的內卷開始了？

作為新興的電動汽車行業，似乎也不能免俗。新造車勢力、傳統汽車巨頭紛紛殺入這一行業，讓競爭頗為激烈。不過，原本是技術、資金、營銷、供應鏈等層面的比拼，如今卻似乎漸漸變了味兒。比如在近日，蔚來竟然卷入了特斯拉維權事件！這是否在表明，電動汽車行業的內卷開始了？

特斯拉維權事件愈演愈烈，蔚來無辜躺槍

近段時間，特斯拉因女車主維權事件被逼上輿論的風口浪尖。面對愈來愈大的輿論壓力，特斯拉從剛開始的強硬，到最后服軟。而有關維權事件的真相也眾說紛紜，成為吃瓜群眾熱議的話題。但就在這時，蔚來卻被卷了進來。

有網友爆料稱，特斯拉女車主是通過蔚來汽車天窗供應商的參展證進入上海車展展館維權。同時，“站車頂維權”的特斯拉女車主此前發布的一條視頻顯示，她是乘坐一輛蔚來車輛去的展館。更有網友曝出一組照片，稱這位女車主就是4年前倒車時斷軸維權的Model X車主，也是上海車展蔚來汽車展臺的車主自愿者——“七姐”?；诖?，不少網友猜測蔚來汽車與此次特斯拉“車頂維權”事件有關系。

在種種傳聞之下，“陰謀論”開始被頭頭是道地分析出來，矛頭直指蔚來。如果按照以往的輿論風向，蔚來肯定有口難辯。但蔚來迅速采用了正確的對應策略。蔚來官微發布聲明稱，公司對惡意造謠誹謗侵害蔚來用戶名譽權的行為表示憤慨，并將全力為“七姐”維自身合法權益提供合理合法的幫助。同時，蔚來表示從未參與或推動任何第三方參與某品牌維權行為，并已經收集證據，向有關部門報案，以求查清事實，維護自身權益。

看來，蔚來是鐵了心不去趟這趟渾水。畢竟，搞不好自己就得受牽連。

山雨欲來風滿樓，內卷開始

其實，抹黑競爭對手在汽車行業并不少見。據從事汽車媒體的朋友介紹，此前傳統汽車企業夸贊自身、抹黑對手是常規操作。甚至不少傳統汽車企業讓銷售人員、網銷部員工等在論壇發提車貼、保養貼等，并當成日常任務。

而在此前，吉利和長城之間有關“黑公關”的事件更是鬧得沸沸揚揚。當時，還有八家車企成立了自律聯盟，稱要共同抵制“黑公關”。之所以如此，既說明“黑公關”成為了一條有組織且利益分工明確的產業鏈，也在說明傳統汽車行業的內卷有多嚴重。

原本，電動汽車行業是一個蓬勃向上的新興行業，發展潛力巨大。但隨著有太多玩家進入這一行業，導致競爭愈發殘酷。技術戰、價格戰、融資戰、營銷戰等，接連上演。但當種種戰術都處于常規態勢后，電動汽車行業依然存在太多玩家。更為殘酷、手段無所不用其極的內卷，自然也就開始了。

雖然蔚來并未真正卷入特斯拉維權事件，但種種的反轉卻讓人有山雨欲來風滿樓之感。當然，這也說明電動汽車行業在邁入新階段，是大勢所趨。

反壟斷浪潮迫近，巨頭必須遵循市場規律

太陽底下沒有新鮮事。無論電動汽車這一交通工具如何制勝未來，依舊擺脫不了商品屬性，仍然處于經濟大循環之中。這就意味著電動汽車行業的發展走勢，其實能夠從此前傳統汽車行業的軌跡一探究竟。

對于電動汽車行業的玩家而言，一定要認識到一個道理：內卷是一種陀螺式的死循環，每家企業都只會付出更多無意義的精力和成本。因此，企業要避免內卷再度擴大，把競爭放在合適、可控的范圍和尺度之內。否則，整個電動汽車行業都會雞飛狗跳、一地雞毛。（科技新發現 康斯坦丁/文）