前言

對于廣大車主朋友來說，行車記錄儀恐怕應該是必備的電子產品吧。

每次一說到行車記錄儀，我就會想起多年前在我們這里某商場地庫出口的那一幕，這個商場地庫出口的坡度確實比較陡，那會還是人工值守，收費崗亭在出口的中間位置，這就意味著所有出地庫的車都需要爬一般的坡后，停下來交停車費，然后再慢慢開出去。

這個操作對于駕駛技術熟練或者是開自動擋的朋友來說是完全沒有壓力的。

但，備不住會有一些開手動擋的新手朋友誤入這個地庫，而我前面的那臺車就正是一臺手動擋，一位女司機，在后檔玻璃上貼著“實習”，就停在我前面交停車費，交完停車費后開始起步，這時我的內心是崩潰的。

“砰”，撞上了。

后來發生的故事就是，她指責我追尾，我追尾，追尾，尾……好在，我有行車記錄儀，清晰的記錄下了當時她的車溜車的那一幕，在鐵一般的事實面前，她終于承認了是她的車溜車撞上我的車，并承擔了所有損失。

我在想，如果當時我的車上沒有行車記錄儀，恐怕最后我會是百口莫辯了吧，從此以后，我將行車記錄儀列為我的車上必備的電子產品之一，并且在每次開車出門時都會有意識的看一眼行車記錄儀工作是否正常。

這些年來，陸陸續續的用了好幾款行車記錄儀，也見證了行車記錄儀的技術發展和更新，本文從產品的技術角度和使用體驗出發，結合手里的幾款行車記錄儀，為大家推薦5款當前主流的4K產品，以供大家參考。

盯盯拍 MINI5

盯盯拍MINI5是一款外形非常小巧的行車記錄儀，整機大小比一支口紅略微大一點點，正是因為小巧，所以安裝在前檔玻璃上時一點也不會影響到前方視野，平時幾乎沒有什么存在感。

大概是因為照顧到體積的原因吧，這款行車記錄儀機身上沒有設計顯示屏，所有需要查看記錄視頻和照片信息時都需要將行車記錄儀通過WIFI連接到手機上，甚至所有的設置也必須連接手機后才可以操作。

兩端除了一顆按鍵和一個Type-C接口外，再沒有其他任何多余的設計。

盯盯拍mini5采用的是內置存儲的設計，在選購的時候可以根據自己的需求選擇不同容量的產品，一般來說，個人覺得64G已經足夠使用。

內置存儲比起傳統插入TF卡的設計來說，不但在讀寫速度上有了更快的表現，而且穩定性也強了不少。

在芯片組的配置上，盯盯拍mini5采用的是海思 Hi3559 V200，支持華為HiCar生態。

作為一款4K分辨率的產品，而且沒有設計顯示屏，因此在和手機的連接上，對WIFI的速度要求還是挺高的，所以這款行車記錄儀采用的是5G高速WIFI網絡，這樣就使得視頻傳輸速度有了質的提升，5G相對于2.4G WiFi來說，速度上大約提升了500%。

重點說說盯盯拍mini5的這顆攝像頭吧，mini5搭載的是索尼新一代1/2.8英寸星光級感光CMOS傳感器IMX415，并且采用了STARVIS背照式技術，所以在弱光低照度環境下，記錄效果還是不錯的。

這是在陰雨天和地下車庫的實際拍攝效果。

這款行車記錄儀可以通過手機端搜狗地圖和iOS版的高德地圖實現AR實景導航。

另外，盯盯拍mini5搭載的Sense reality 2.0和ADAS智能駕駛輔助技術，也為這款行車記錄儀增加了不少科技感。

有點遺憾的是這款行車記錄儀沒有設計屏幕，也沒有操作按鍵，所有的設置操作都必須通過手機APP來進行，不但操作上會有些不方便，還容易讓我沒有安全感，因為有時候甚至不知道它到底有沒有在工作，非要盯著LED閃爍才放心。

360 K980

360 K980的外形尺寸也非常小巧，和盯盯拍mini5放在一起時可以發現兩者基本上沒有太大區別，不過在安裝上，360 K980是和安裝支架設計在一起的，而盯盯拍mini5則是直接插入到支架中去的。

不過360 K980自帶有一塊顯示屏，雖然屏幕尺寸不大，但使用起來卻比盯盯拍mini5要來得更方便一些，我們可以通過屏幕直接回放記錄視頻和拍攝的照片。

而且在屏幕的右側還有三顆觸摸式按鍵，所有的操作、設置都可以直接通過按鍵操作，不需要像盯盯拍mini5一樣必須連接到手機。

在機身一側有一顆實體按鍵。

這款行車記錄儀搭載的是索尼 IMX415圖像傳感器，最大支持3840*2160，F1.8大光圈設計，并且采用了7組高透光鏡片，擁有140°的廣角。索尼 IMX415圖像傳感器目前在多款旗艦級行車記錄儀上都有使用，從表現上來說，不僅在白天有非常清晰的畫質，在暗光環境下，同樣也有很高的清晰度。

360 K980的芯片采用了聯詠NT96670，這是聯詠67系列芯片中的旗艦產品。

從記錄儀拍攝的照片可以看出，不管是在陰天、陰雨天還是地下車庫的暗光環境下，都能有非常清晰的效果。

這是記錄儀拍攝的行駛過程中的視頻，視頻上傳后畫質有較大的損失，直接從行車記錄儀里導出的視頻清晰度更高。

在存儲方面，360 K980同樣也是采用了內置存儲的設計，64G的eMMC存儲芯片，不管是在使用可靠性還是讀寫速度上都比起普通的TF卡要強太多了，而且，eMMC存儲芯片的擦寫次數壽命也要比TF卡更有優勢，這種內置存儲的設計，應該是以后旗艦級行車記錄儀的趨勢吧。

4K旗艦產品，標配5G高速WIFI應該也是趨勢，360 K980同樣也搭載了5G高速WIFI，并且可以在菜單內切換5G和2.4G。

ADAS輔助駕駛系統開啟后，可以在行車過程中前車啟動提醒、車道偏移提醒、疲勞教師提醒、急加/減速提醒等，這些功能都是非常實用的。

而且，這款行車記錄儀內置了電子狗功能，可以實時監測路況信息，提供更合理的行車建議，個人覺得這個功能對于安全行駛來說作用非常大，能夠隨時提醒自己不要超速、闖禁區等違法行為，規范自己的駕駛習慣，“道路千萬條，安全第一條”，規范行車不超速，在任何時候都是安全駕駛的首要準則。

360 K980支持搜狗地圖AR實景導航。

可能有些人還不太清楚什么是AR實景導航，簡單點說，就是利用AR現實增強技術，結合實時實景，在攝像頭實時拍攝到的真實道路畫面基礎上，由虛擬模型、箭頭、虛線等元素為用戶指引方向。

AR實景導航相對于傳統的2D導航在更新頻率、地圖精度、使用便利性等有著質的提升，能夠實現實時真實路況指引，所以在行車線路上一目了然。

360 K980的智能語音功能是不需要喚醒詞的，機器在工作狀態下，只要直接使用語音指令就可以完成抓拍、錄像等操作，這比起需要使用喚醒詞的設計要更方便也更快捷一些，畢竟在緊急情況下往往是沒有使用喚醒詞的時間的。

另外，像停車監控的功能也挺不錯的，尤其是在一些無人值守的停車場，這個功能可以起到一個比較好的守護車輛的作用，

個人覺得，360 K980應該算是目前各大品牌旗艦產品中配置非常完備的，尤其是在保持了和盯盯拍mini5差不多尺寸大小的情況下還加入了顯示屏和觸摸按鍵，這一點非常難能可貴。

凌度 V280

相對來說，凌度V280的外觀設計就比較中規中矩了。

6片全高清玻璃組成的鏡頭組，但是影像傳感器用的是什么型號目前在網上完全找不到相關信息。

背面是一塊3.0英寸的顯示屏，這塊屏幕的顯示效果不錯。

機身側面除了設計了三顆實體操作按鍵外，還有一個TF卡插槽，這款行車記錄儀并沒有設計成內置存儲，而是采用了TF卡作為存儲介質。

凌度V280采用mini USB接口作為供電接口，這一設計讓我有點意外，在我印象中，mini USB接口已經有很多年沒有再現實生活中遇到了，其實現階段Type-C才是主流。

這款行車記錄儀是可以支持后置攝像頭的，在支架上預留了AV-IN接口，可以額外選購后置攝像頭，實現前車后車全方位記錄。

凌度V280和手機之間連接只能支持2.4g WIFI網絡，這個配置目前來說也略微有點落后了，在實際使用中發現，連接手機后不管是下載視頻的速度還是通過手機實時觀看視頻都偶爾會出現一點小卡頓。

從行車記錄儀拍攝下來的視頻和圖片來看，不管是在陰雨天還是車庫內，清晰度還是比較不錯，不過比起上面兩款來說感覺會有一點點差距。

凌度V280同樣也能支持搜狗AR導航，不過需要在搜狗地圖中選擇“其他型號嘗試連接”。

和上面兩款行車記錄儀相比，凌度V280的整體配置上還是有所不如，不過價格上要便宜一些，比較適合入門級用戶選購。

70邁 A800

70邁 A800也是目前比較熱門的一款4K行車記錄儀，搭載的是華為海思Hi3559雙核處理器，能支持雙路sensor輸入。

從公開的資料查詢可以得知，這款行車記錄儀采用的是索尼IMX415，擁有1/2.8英寸大底，F1.8的大光圈，并且還擁有索尼STARVIS背照式技術。

攝像頭為7玻全玻璃鏡頭+紅外濾波片F1.8鏡頭，廣角為140°。

3英寸IPS顯示屏+4枚物理按鍵，基本能夠直接在機器上完成所有操作和設置。

但是從網上看到的評測文章顯示，這款行車記錄儀并沒有采用內置存儲的方式，依然還需要額外插入TF卡。

從配置和功能上看，70邁 A800基本上配備了目前旗艦級行車記錄儀的主流硬件配置，并且可以支持外接后置攝像頭，電子狗，ADAS，語音操控等功能也都齊全，算得上是一款還不錯的4K行車記錄儀。

PAPAGO GoSafe315

PAPAGO GoSafe315的外形同樣也是非常小巧的，芯片組采用的是聯詠96670，鏡頭為6層高通透率玻璃鏡片加1片紅外濾光鏡片，成像效果出眾，并且擁有150°超大廣角拍攝角度，成像傳感器用的是格科微4653。

從官方提供的拍攝截圖看，晚間的清晰度還是非常不錯的。

和外觀設計差不多的幾款產品對比來看，這款行車記錄儀的的屏幕尺寸確實非常大，達到了3.16英寸，在類似外觀設計中，能采用這么大的屏幕確實非常難得。

另外，PAPAGO GoSafe315同樣也是沒有采用內置存儲的方案，需要額外插入TF卡后才能使用。

在行車記錄儀品牌中，PAPAGO的知名度不錯，從整體配置看，這款產品還是比較值得購買。

總結

總的來看，這五款4K行車記錄儀的配置都還不錯，不過凌度V280的整體配置離主流旗艦產品有一些差距、70邁 A800不能支持5G WIFI、PAPAGO GoSafe315的成像傳感器和IMX415有一些差距且不支持5G不支持AR導航。相對來說盯盯拍mini5和360 K980相對來說配置和性能上要更勝一籌。

不過盯盯拍mini5因為沒有屏幕，日常使用中甚至有時候都很難直觀判斷到底有沒有在工作，這讓我多少會沒有安全感，而且沒有屏幕沒有按鍵，只能在手機APP上操作，也會感覺到不太方便；相對來說，360 K980的這塊2.2英寸屏幕+觸摸鍵完全可以實現在行車記錄儀上的絕大多數操作，不管是安全感還是便利性都要更好一些。

對比價格因素，個人覺得360 K980是非常值得購買的一款行車記錄儀，嗯，只要不彈廣告，360的產品性價比還是非常突出的。