華為發聲明重申不造車，新iPad Pro屏幕出現光暈

華為發聲明重申不造車

華為再發申明不造車，稱“華為不造車。這一長期戰略在2018年就已明確，沒有任何改變?！?/p>

華為表示，至今為止并未投資任何車企。未來也不會投資任何車企，更不會控股、參股。以后，凡是議論上說華為造車、或者參股汽車制造行業，均為謠言，勿輕信。

華為在聲明中還強調，華為選擇北汽、長安和廣汽三家車企作為戰略合作伙伴，支持它們打造各自子品牌。用了華為自動駕駛解決方案的車，經華為授權才可以使用HI標識，代表Huawei Inside。

關于零售店買車，聲明中闡述，為了解決華為授權手機零售店在華為手機大幅減少情況下的生存問題，華為在支持部分零售店銷售賽力斯SF5，華為是賽力斯SF5的電動部件和HiCar座艙部件的供應商。

華為3nm芯片命名麒麟9010

或于明年量產

據相關資料顯示，華為技術有限公司于上月22日申請注冊“麒麟處理器”商標，目前狀態為“注冊申請中”。

華為的芯片并沒有停止研發，而是在設計中。

華為徐直軍不久前說，海思的任何芯片都沒有加工的地方。作為華為的芯片設計部分，其并非是盈利公司，但華為對其沒有盈利需求，團隊將繼續存在。

目前海思還在做研究，繼續開發積累，為未來做準備。

更重要的消息是，華為的最新3nm芯片已經開始研發和設計了，最終命名為麒麟9010，從廠商的角度來看，臺積電的3nm工藝還不成熟，據說該工藝預計要到2022年才能量產，這意味著華為的最新一代麒麟9010的問世還需要一段時間。

索泰意外透漏RTX 3090 Ti存在

前兩天一組顯卡素材的文件名泄露RTX 3090 Ti的存在，如今索泰的日志文件似乎進一步確定了RTX 3090 Ti的存在。

近日有網友發現索泰FireStorm系列的更新日志中出現了RTX 3090 Ti的字樣，進一步提高了RTX 3090 Ti存在的可能性。在規格方面，RTX 3090 Ti將會采用完全體GA102，即擁有84組SM單元，CUDA核心共計10752個。相比之下，RTX 3090擁有82組SM單元，CUDA核心為10496個。

顯存方面，RTX 3090 Ti似乎依舊維持24GB GDDR6X。其實從規格上看，RTX 3090 Ti相比RTX 3090提升并不大，畢竟只增加了256個CUDA核心。

新iPad Pro翻車

屏幕出現光暈 影響閱讀

mini LED屏幕的新款iPad Pro被曝出現光暈問題，據海外用戶爆料，新iPad Pro在Kindle應用程序或者蘋果圖書中，開啟深色模式之后，在漆黑的房間內觀看，在文本的周圍會出現光暈的現象，并表示這種光暈現象可能是調光算法混亂造成的結果。

如果你想要在黑暗模式下使用新款iPad Pro閱讀文章，很可能會出現光暈情況，就像屏幕上的文字被一團灰色霧氣籠罩一樣，這會對閱讀體驗造成一定的影響。

新款iPad Pro目前已經正式發售，后面蘋果可能會通過算法進行改進。