凌晨三點，京東率先公布首日戰績。一個開門紅，京東超市整體成交額同比增長超7倍，食品、母嬰、酒水總成交額兩分鐘內破5億，咖啡、燕麥奶、果酒等新興品類同比增長均超15倍，京東生鮮成交額同比增長156%……值得一提的是，零點剛過付完尾款后僅4分鐘，家住江蘇省常熟市的王女士就收到了智能快遞車送來的京東618第一單！截至6月1日17點，包括京東零售訂單和開放業務訂單在內，京東物流送達單量已超去年全天！

隨后天貓618官宣首日戰績。數據顯示，開售第1小時，88VIP用戶的消費額同比增長達到221%，為天貓618購物季開了個漂亮的好頭。今年天貓618期間，有25萬品牌攜帶1300萬商品參加，是歷年來參與品牌最多的一次。菜鳥預售極速達數據顯示，北京、成都、上海、西安、太原在內的100個城市消費者，收貨時間平均花費不到6小時。

與天貓和京東的消費狂歡不同，蘇寧今年改變玩法，“情商寧和有錢寧”上線，邀請100多位明星助陣《開心直播夜》，以游戲和場景的共情讓每一位用戶都能感受到童年的歡樂，在買買買中宣泄情緒、釋放壓力，差異化的營銷形式賺足了眼球，不過截止發稿，蘇寧尚未發布其首日戰報。

精彩的數字背后，是各方的緊張備戰。身在其中的諸位玩家們，各又拿出了怎樣的看家本領？

供應鏈平臺全力配合

商家專注于自身產品力的提升，部分商家在供應鏈管理方面就存在缺乏完善體系、缺乏實體網絡建設、沒有全面掌握信息化技術等問題，做為頭部電商平臺，京東、天貓、蘇寧等紛紛拿出絕活，為商家搭臺競技。

1、4分鐘從下單到收貨 讓收快遞像取外賣

京東建立了消費和供給的樞紐，而背后京東物流的支持功不可沒。迎戰618，京東物流面對平臺客戶提供品質商務倉、智能商務倉、經濟倉、標準行業B倉等多款標準化倉配供應鏈產品，為商家提供一站式入倉、退倉托管服務，滿足一地鋪全國、多倉返一地的供應鏈物流需求。

在銷售渠道多元化、庫存分布分散化的趨勢下，京東物流的到倉供應鏈產品基于卡班網絡的多頻少補模式，憑借網絡覆蓋面全、運營質量穩定、時效更加精準等服務優勢，滿足客戶小批量、多頻次的補貨需求。

今年4月，京東物流還和騰訊智慧零售推出京騰云倉，打造從流量到選品再到履約的創新模式，進一步向社會開放一體化供應鏈能力，服務生態合作伙伴。目前京東物流旗下云倉超過1400個，服務此次618大促前線。

今年，京東物流還聯合京東科技提供動產融資服務助力商家備貨資金周轉，動產融資，入倉即可貸。

憑借京東自營倉儲資源優勢、先進的智能物流技術以及商流賦能，京東物流積極為商家打造供應鏈一體化、軟硬件高度協同的全托管式的服務，持續優化從消費端到供給端的成本、效率和體驗。

2、菜鳥100城6小時 95%以上包裹次日達

天貓做為大促老玩家，解決痛點問題得心應手。提前數月籌備年中大促，天貓供應鏈已經為大促制定了周密的安排。618大促啟動前，天貓供應鏈針對商家發布了2021年618物流保障白皮書，為商家在618期間提升供應鏈物流履約能力及服務體驗，保障消費者購物體驗，提升購買意愿及商品轉化。

深知消費者最關注時效，因為物流環節是影響買家體驗最關鍵的環節。天貓供應鏈的布局重心主要在于為最后一公里物流服務提供完整的倉配一體解決方案，其中包括當日達、次日達、送貨上門、預約配送、天貓優倉等服務內容，通過強大的供應鏈倉儲、配送體系，為全行業電商保駕護航。

天貓的每一個618，都會由合作伙伴菜鳥依托穩定的供應鏈和末端網絡支持為消費者提供高時效、高體驗的物流服務。618預售開啟后，菜鳥供應鏈會將預售商品提前下沉到離消費者最近的快遞網點和站點，“樓上下單，樓下發貨”，消費者付尾款后，批量包裹可實現分鐘級配送，95%以上包裹可實現當日達和次日達，消費者如日常一樣收快遞，不必擔心大促期間被延遲滿足。

在港口換單環節，菜鳥利用區塊鏈技術打通船公司和港口之間的數據，建立流程化的協作互信，全程可視、時間可控、風險可防的全程無紙化換單平臺。該平臺已覆蓋上海、寧波、南沙等6個重要港口，未來還將覆蓋京津冀、大灣區等港口，幫助進口商家解決通關慢、收貨急等痛點，在618備貨期間實現換單提速。

做為平臺，天貓在此次618期間全面下調平臺商家的“退貨運費險”費用，這對中小商家及退貨運費險支出較高的商家也是一大利好消息。

3、蘇寧“61寶寶節” 直播助力大賣

今年618，蘇寧通過打造“六一寶寶節”玩出了新花樣，不蹭618熱點自己造節，成為了電商界的一股清流。

只不過主題上的創新更要扎實的物流基礎建設來配合。今年618，蘇寧旗下蘇寧物流升級推出優選倉、經濟倉兩大云倉產品，靈活組合蘇寧優選配、特惠配的快遞服務，打造出能夠更好適應前端零售業態的供應鏈解決方案，提前為合作伙伴和品牌商家備足糧草彈藥。

優選倉和經濟倉兩大云倉產品，雖定位不同，但可靈活組合，按需配置，助力客戶高效履約。隨著“最后一公里”末端物流的競爭加劇，蘇寧云倉將繼續發揮倉儲的核心功能，提供更加細分客戶、細分場景的物流服務，最大化地縮短倉儲與配送的交接時間，商品與消費者的交付距離，攜手商家搶占市場高地。

末端眾將不負眾望 時間單位從日到時再到分

618是消費者的狂歡，消費者瘋狂買買買后數以億計的包裹，最后都離不開末端使者的參與。

菜鳥驛站繼此前提出免費送貨上門后，此次618期間推出高校預約送貨的包裹升級服務，結合校園場景，配送時間段由學生自主選擇，工作人員在指定時間提供送貨服務，送達精度從1天升級至2小時內，匹配高校師生的學習和生活時間。

申通表示，為迎戰此次618做了充足準備，其618極速預售達服務已于5月26日正式啟動，覆蓋區域更廣，投入資源更多，公司直屬轉運中心全部參與；申通快遞將消費者已經預付定金的商品提前派送到離消費者最近的快遞網點和站點，在6月1日消費者支付完尾款后最快在當日就可以收到商品，實現“樓上下單，樓下收貨”。

京東物流今年宣布與達達集團達成深度合作，基于達達快送的即時配送能力，為全國約1400個縣區市的消費者，提供全品類1小時送達的即時配送服務。618期間，京東物流在江蘇常熟打造的全球首個“智能配送城”將首次全面參與，快遞小哥通過與智能快遞車組成“人機CP”，大促期間每日可完成的配送訂單量是原來的1.5倍以上。

順豐擴充了其戰需軍備，一架新貨架正式加入運行機隊，順豐航空在役全貨機總數由此增長至65架。新貨機的加入將為618提供航空運力支持，緩解運行高峰期運力資源緊張的現狀。

在家具、家電配送等場景中一騎絕塵的日日順今年618也將再次憑借“云倉+云配”的物流服務體系為整個生態供應鏈前后端提供服務。去年618，日日順根據大數據提前下沉到離用戶最近的服務網點,得以第一時間調動資源火速送達，從接到用戶下單到上門交互提供居家場景方案,日日順物流場景服務師僅用了11分鐘。

預計很快，快遞企業就將陸續展開618動員大會以及員工激勵計劃，完成商品到消費者手中“最后一公里”的接力。

結語

今年618儼然是去年雙十一的“昨日重現”。去年雙十一創造的新玩法，長周期、多波段、預售下沉、極效前置等，讓今年618有條不紊地高效進行。想必不少人都已經收到了自己昨晚下單的商品。

不過，或許是618促銷周期過長的原因，以至于身邊大多數人對于618已經到來渾然不覺——他們一定還沒感受李佳琪的鑼的威力。電商平臺的服務越來越細致和優質，消費者樂見其成。6月中旬，或許能迎來真正的消費狂歡。