食享會關停，同程生活破產，社區團購“凜冬將至”？

社區團購，瞬息萬變。

幾個月前，業內消息稱食享會宣布江蘇業務并入十薈團，并有傳言，食享會在江西、浙江、吉林等一些其他地區的業務也在陸續準備退出。

上個月時，據業內可靠消息透露，食享會武漢總站關停！

這個月，同程生活被供應商圍城，前一日宣布轉戰B端，后一日宣布破產撤離！

資本拋棄創業團

目前，雖然在企查查等軟件上仍然可查詢到“武漢七種美味科技有限公司”顯示為存續狀態，不過據與食享會內部人員確認，“目前確實沒有對外發布公告，因為現如今公司還處在欠款的狀態，一方面是之前收購的錢沒有結清，另一方面是加盟的押金退不出。”

食享會成立于2017年年底，成立后不到一年就獲得過億元人民幣的融資，覆蓋30個城市，月銷超1億元。同年時隔幾個月，食享會再次獲得幾千萬的B輪融資，更是在次年獲得騰訊注資，這輪融資金額雖然沒有對外披露，但是業內保守估計也為億元級別。

2018年-2019年期間，社區團購整個賽道都處于初期的探索階段，據行業報告顯示，2018年時，社區團購在全國省市的覆蓋率不足三分之一，市場面對著大片大片的空白，這時社區團購業務的擴張幾乎沒有競爭。

在拿到風投之后，食享會便收購了江蘇、浙江、江西等地的本地小型社區團購公司。到了2019年初，食享會已經覆蓋45個城市，近20000個小區，日GMV突破億元。

但是，隨著巨頭的接連入局，攜巨額資金不設上限的打法瞬間讓賽道的形式轉變成了職業選手KO業余愛好者的狀況，創業公司面對互聯網的降維打擊猶如摧枯拉朽。

即便于同樣是有著資本的催生，但是巨頭的入場卻改變了整個賽道的格局。

資本在面對中小型平臺時不敢跟投，面對頭部平臺又豈會押寶一家，食享會雖然背靠著騰訊，但是騰訊同時投資的還有興盛優選，就算是最終的下注，資本也只會選取行業內的第一、第二名。

現如今，斗轉星移，城頭更換大王旗，之前吞并別人的人，現在都成了被吞并的人。食享會的關停并沒有出乎眾人所料，畢竟其早已經是吊著一口氣的存在，旗下業務不斷收縮或者并購，各區域早就是割裂開來自負盈虧的狀態。

但是，與名存實亡的食享會不同的是，同程生活是實實在在的六強選手之一，背靠同程集團，前后完成8輪融資，累計金額達到數億美金。甚至在美團、拼多多等巨頭進入社區團購賽道之前，同程生活是僅次于興盛優選的行業老二。

2020年，同程生活的GMV接近100億元，同程生活CEO何鵬宇還立下了“2021年同程生活GMV達300億-500億元”的目標，同時希望公司整體實現盈利?！?/p>

據同程生活宣布轉型的內部信中也提到，“公司發展到2020年年中，開始進入一個良性發展階段，前端履約盈虧打平，已經開始走出一條社區團購可持續發展的道路?！?/p>

但是隨著2020年橙心優選、美團優選、多多買菜的先后進入，徹底打亂了同程生活的步伐。

7月6日凌晨，六大巨頭之一的同程生活，宣布將要退出社區團購賽道，從C端轉戰B端，正當眾人沉浸在同程生活的大樓被供應商圍城的消息中，同程生活又于7月7日晚上直接對外宣布破產撤離，前后時間僅隔一天。

而在同程生活宣布轉型和破產之前，曾和市面上幾家社區團購企業——京東和阿里，甚至字節跳動探討過“收購意向”，但最終因各種原因未能成功。

有業內人士曾預判，“按照目前的社區團購格局走向來看，目前未能獲得超級資本加持的公司，未來大概率也不會收到資本的繼續追加，他們面對的是被收購與吞并。”

其實這句話只說對了一半，按照同程生活“賣身”失敗所體現出的行業風向變化來看，平臺想要再獲得超級資本的加持難上加難，但是想要面對收購與吞并更難。巨頭躬身入局，花十個億的資金就能拓出來的市場，為何要花幾倍的代價去領一個“養子”呢？

同程生活的內憂外患

同程生活的轉型與破產，只能說冰凍三尺非一日之寒，在各大巨頭紛紛押注社區團購的情況下，同程生活的資本根本沒有辦法與其相提并論，面對巨額補貼和團長的流失，尤其在進入2021年以來，同程生活單量大幅度下滑，相比較高峰期跌落60%以上。

而此次爆雷事件更是早有微兆，早在一個月前，同程生活就退出了社區團購主戰場湖南，而江蘇、湖南、廣東一直以來都是同程生活的三大核心命脈所在，此時選擇退出三大基地之一的湖南市場，無異于已經到了“丟車保帥”的地步。

另外，據同程生活的供應商表示，“在過去一個月里，赴同程生活蘇州總部討要欠款的供應商愈發增多，原本供應商的結款周期是T+3或者T+7，但是現如今已經賬期拖延已經長達一個月甚至更長時間?！?/p>

而據同程內部員工透露“本月初，公司內部提前給員工結算工資時就已經意識到處境不妙，同程可能要有大變動。并且，這一個月以來同程生活‘低價傾銷’情況嚴重，頗有一番清庫存的意味在里面，另一邊又在不斷進貨，直到破產前一天仍然在采購。”

大家都有料到同程這場劫數來的只是時間問題，卻沒有料到是直接申請破產這般生猛的結局。那么，造成同程生活成為社區團購“破產第一案”的究竟是那些原因？

外部：

1. 賽道擠壓嚴重

自從2020年下半年開始，隨著美團、橙心、多多的先后入場，大把大把砸錢補貼的流氓打法，打趴下的創業型社區團購公司遠不止同程一家，大量的中等偏下的小平臺死傷更是不計其數。

整個行業從“拼創新”“拼執行”變成“拼資本”“拼補貼”，供應鏈資源、團長資源甚至包括倉庫和司機，都成了被瓜分和搶奪的對象，賽道內耗嚴重，造成大量的資源浪費。而給創業型公司帶來最直接的影響就是，整個賽道的外部擠壓增強后，單量下滑嚴重，資金流轉不開。

2. 失去天時

社區團購賽道的起死回生，“疫情催化”在這里所起的作用功不可沒，現如今我國的疫情形式，用鐘南山院士的話來說就是“新冠疫苗的研發現在進入到一個尷尬境地，第三期的研發現在國內已經沒有病人可做了?！?strong>疫情緩解之后，不管是送貨上門還是送貨到社區服務都將變得不再是剛需。

另外，每年7月份這個時間節點都是生鮮電商的“生死線”，一方面是淡季帶來的流水減少，造成的單量下滑，另一方面是高溫給生鮮帶來的運輸和儲存考驗增強，損耗嚴重。因此，6-8月份對平臺的運營考驗極其嚴格。

3. 資本降溫

不管外界對于整個社區團購賽道到底是唱衰還是唱響，除了上文中提到的資本拋棄創業團之外，隨著政府對于社區團購監管一步步趨嚴，以及賽道的終局逐漸明朗，整個行業的資本活躍程度有著明顯下降。

而同程又面臨著什么樣的問題，一方面是今年年初，興盛優選在籌備著30億美金的戰略投資，十薈團在籌備著7個多億的D輪融資，而同為老三團的同程卻放了一發啞炮，這一輪的融資沒有跟上將直接就為后續的資金鏈斷裂做了鋪墊。

當時在新經銷的社區社群內，看到京東與十薈團的融資信息后一度有人追問同程的融資狀況，但是同程生活卻仿若銷聲匿跡了一般，另有其人調侃到，“社團大戰中沒拿到錢的都在角落瑟瑟發抖?！?/p>

而另一方面，業內對于同城生活之前所曝的融資進度也一度產生懷疑，“融是融了，錢到沒到賬咱就不知道了”，這是眾多業內人士的原話。

內部：

1. 三足鼎立？

2019年，同程生活收購華南地區的千鮮匯，后者旋即更名“同程生活精選”；2020年7月，同程生活并購新高橋旗下考拉精選，向湖南及周邊區域滲透；同年，同程生活并購同在蘇州的“老對手”鄰鄰壹，并形成西南、華中、華東三大優勢區域。

俗話說得好，三個臭皮匠頂個諸葛亮，但是到了同程生活這里三個“臭皮匠”始終還是“臭皮匠”。業務上、資源上、人員上都沒有產生聯動，內部隔閡嚴重，三塊區域孤軍作戰，其中又以千鮮匯獨立性最強。

2. 策略失誤

業內媒體曾經報道，面對巨頭的來勢洶洶，同程生活曾也面對著“補貼”戰到底跟不跟進的左右兩難，最終的內部討論結果是，“決定不跟進，走差異化路線，提高客單價到滿100元才配送，這樣子一方面可以覆蓋履約成本，另一方面，可以增加毛利產品?！?/strong>

但是現實生活中的所造成的結果是，消費者下完100元訂單，貨到了之后再退貨，團長端重負荷運營，怨聲載道，團長同BD紛紛離職。到后來，雖然取消了上述限制，但是同程生活的湖南和廣東根據地已經流失，大勢已定，無力扭轉。

而反過來再看興盛，沒拿到錢之前也是按部就班的前進不跟進補貼，雖然完成了400億的GMV目標不錯，但是龍頭老大的位置還是丟了。當獲得了30億美金的加持之后，興盛像是饑渴了許久的加特林終于等到了子彈，立馬開啟了補貼之路。

3. 同程高管的隨意性

同程生活的爆雷事件之前，同程對外宣稱同程生活是同程內部孵化出的“獨角獸”，而供應商“圍城”事件剛毅發生，同程旗下多家業務立馬對外劃清界限，撇開關系。

而要命的還是同程生活內部對于此次事件的處理上，7月6日凌晨，同程生活發布公告表示將做出戰略調整，“即日起啟用新品牌名‘蜜橙生活’，圍繞團長（KOL、KOC）進行供應鏈的創新，包括私域流量運營、直播運營、供應鏈賦能”，這也標志著同程生活將從C端業務轉向小B端，由給消費者供貨轉為向團長端供給，放棄原有的社區團購業務。

但是7月7日晚八點，同程生活就發布公告申請破產。甚至有人直接評論說，同程生活想要借改名來和背后的同程集團劃清關系，也有人說干脆就直接金蟬脫殼跟供應商“耍流氓”了。

但是其實不管是從同程生活給出的內部信和到供應商提供的合同方案可以看出，同程生活在欠款方面從來沒有流露出要賴賬跑路的意思，不過卻反應了一個很致命的問題——缺時間。

目前供應商提供的與同程生活所簽訂的幾個版本的合同，字里行間流露出的意思都是“他想要別人給他機會，給他時間，去轉型把錢掙回來，或者賣身以資抵債。”

但是生意就是生意，談生意的時候就不要提情懷，同程生活終究是小看了幾百個供應商聚集在一起，一經核算有幾個億的欠款所產生的焦慮；更是小看了在社團大戰進展到白熱化的階段，友商們“落井下石”的能力。

前腳轉型，后腳破產，并不是什么陰謀詭計，恐怕今天的局面是同程內部高管們自己都沒料到的吧！

同程生活最后的倔強

話說回來，同程生活想要靠轉型自救，到底是走投無路時最后的倔強，還是著實看到了一個新的風口，但是市場卻沒有留給他機會？

圍繞“私域流量運營”、“直播運營”、“供應鏈賦能”，圍繞團長（KOL、KOC）進行供應鏈的創新，從C端轉戰小B端。這個生意不管怎么看都與新經銷之前報道過的一個生意非常相像——“團批”。

為此，新經銷特地訪談了團批發起人之一的李炳元先生，對于同程轉型的看法，他的直觀反饋是：

“這個轉型不是像團批，而本來就是團批。因為同程生活廣東的團隊在今年3、4月份就已經開始嘗試布局該項目，最先上架的是叫做‘私貨寶’，隨后3月份又緊接著上架了私貨寶的升級版本勝利農批，并且正在全國招募加盟商。

同程生活的轉型沒有錯，但是錯在不該在這樣的一個時間節點發布這樣公告，看上去好像是借著轉型能夠力纜狂瀾，掙錢償還所有債務。但是這樣的一個敏感時期任何風吹草動都會造成草木皆兵的影響，做出的重大調整，只會增加供應商覺著你要跑路或者賴賬的錯覺?！?/p>

另外，新經銷還訪談了一位給社區團購提供物流配送的服務商，據其反饋“在同程生活的公眾號里，5月初就已經開始培訓團長主播了。

其實早在今年4月份，同程生活就被爆正式入駐抖音，開啟了直播運營的業務板塊。在抖音界面，點擊抖音本地，即可進入同程生活，首頁主要有新人一分搶購、爆品、領紅包等吸引眼球的商品。

同程生活轉型這個事，絕對不是空穴來風，或者腦子一熱就決定的轉型。主播賣貨，同程供貨，這是一個S2B2C的業務，不同的是，從以前給小店供貨，變成了給主播、KOL、KOC，據說還有小餐館等批發業務。

整體來說，這個業務模式比較輕，沒有線下履約體系的繁重，一件代發，對時效性要求也沒那么高。而S2B2C模式正在從原來的社交推動，變為內容推動，只要能聯系到好的主播，并能穩定供貨，也算是一條出路。只是，這個業務并不容易做?！?/p>

不管是食享會總站的撤離，還是同程生活的破產申請，在這一階段無疑給整個賽道帶來的負面影響將是致命的?，F如今，只要在網站上敲出同城生活的字眼，“破產第一案”、“勸退”、“轉型”、“剎車”、“血汗錢”等字眼不絕如縷，整個行業呈現出一片萎靡的氣氛。

而最要命的還是，有著同程的前車之鑒，現在供應商與平臺之間，品牌商與平臺之間，團長與平臺之間，關系正在變得逐步微妙。

但是，新經銷其實早在之前發布的第二期《社區團購報告》中就曾預測，社區團購的最終格局最有可能的就是2-3家寡頭格局的情況出現，社團大戰進行到了這一階段，有人開始離場雖然時間上的早晚有些出乎意料，但是絕對是正常的現象。

也絕不是代表著社區團購的賽道就要這么熄火了，而是賽道本就養不活這么多的超級巨頭在里面胡鬧。

現在回過頭來看，興盛優選被京東兜底，十薈團被阿里收編，美團孵化美團優選，拼多多孵化多多買菜，滴滴孵化橙心優選，同程生活的離場將會直接成為一個導火索，社區團購將真正變成超級資本的游戲，是去是留，且看今朝。