空手套白狼！機場免費接送顧客，反而賺了數千萬

但在四川成都機場有個很特別的景象，乘客下了飛機以后，就能看到機場外停了上百部休旅車，后面寫著“免費接送”。只要一臺車坐滿了，司機就會發車帶乘客去市區的任何一個點，完全免費！為什么會有這樣的好事？

先來看一下這個具體案例：

四川航空公司一次性從風行汽車訂購150臺休旅車。四川航空公司此次采購主要是為了延伸服務空間，挑選高品質的商務車作為旅客航空服務班車來提高在陸地上航空服務的水平。

為此，川航還制定了完整的選車流程。作為航空服務班車除了要具備可靠的品質和服務外，車型的外觀、動力、內飾、節能環保、操控性和舒適性等方面都要能夠達到服務航空客戶的基本要求。

四川航空一方面提供的機票是五折優惠，一方面又給乘客提供免費接送服務，這一舉措為為四川航空帶來上億利潤。我們不禁要問：免費的車怎么也能給它創造這么高的利潤？

這就是商業模式的魔力！

原價一臺14.8萬人民幣的休旅車，四川航空要求以9萬元的價格購買150臺，提供風行汽車的條件是：四川航空令司機于載客的途中提供乘客關于這臺車子的詳細介紹，簡單地說，就是司機在車上幫車商做廣告，銷售汽車。

在乘客的乘坐體驗中順道帶出車子的優點和車商的服務。

每一部車可以載7名乘客，以每天3趟計算，150輛車，帶來的廣告受眾人數是：7*6*365*150，超過200萬的受眾群體，并且宣傳效果也非同一般。

司機哪里找？想象一下在四川有很多找不到工作的人，其中有部分很想要當出租車司機，據說從事這行要先繳一筆和轎車差不多費用的保證金，而且他們只有車子的使用權，不具有所有權。

因此四川航空征召了這些人，以一臺休旅車17.8萬的價錢出售給這些準司機，告訴他們只要每載一個乘客，四川航空就會付給司機25塊人民幣。

四川航空立即進帳了1320萬人民幣：(17.8萬-9萬)X 150臺車子= 1320萬。你或許會疑問：不對，司機為什么要用更貴的價錢買車？

因為對司機而言，比起一般出租車要在路上到處找客人，四川航空提供了一條客源穩定的路線，這樣的誘因當然能吸引到司機來應征，這17.8萬里包含了穩定的客戶源，特許經營費用，管理費用。

接下來，四川航空推出了只要購買五折票價以上的機票，就送免費市區接送的活動!

基本上整個資源整合的商業模式已經形成了。

我們繼續分析，對乘客而言，不僅省下了150元的車費，也省下了解決機場到市區之間的交通問題，劃算!

對風行汽車而言，雖然以低價出售車子，不過該公司卻多出了150名業務員幫他賣車子，以及省下了一筆廣告預算，換得一個穩定的廣告通路，劃算！

對司機而言，與其把錢投資在自行開出租車營業上，不如成為四川航空的專線司機，獲得穩定的收入來源，劃算！

至于對四川航空而言，這150臺印有”免費接送”字樣的車子每天在市區到處跑來跑去，讓這個優惠訊息傳遍大街小巷。

還不夠，與車商簽約在期限過了之后就可以開始酌收廣告費(包含出租車體廣告)；最后，四川航空最大的獲利，別忘了還有那1320萬。

當這個商業模式形成后，根據統計，四川航空平均每天多賣了10000張機票！回想一下，四川航空付出的成本只有多少？

到這里，各位一定發現了資源整合的驚人效益!

一套好的商業模式是多贏的。四川航空在設計這套商業模式時，設計的企業利益相關者有乘客、司機、風行汽車公司、航空公司。

四方的利益都得到照顧，各取所需?！疤峁┓铡备鱾€利益相關者提供服務，從而使得他們為你帶來業務。

由此總結，使企業的價值最大化，在企業價值最大化過程中為所有的企業利益相關者提供服務，通過提供服務讓他們給企業帶來業務，這個過程所中形成的交易結構，就是四川航空的商業模式。

另外，實體店經營中還有很多方法和策略是可以嘗試的，如果你想獲取更多營銷方案，可以看看公眾號導流寶。導流寶提供各種免費的商家活動工具與活動攻略，并且擁有72投廣告平臺的廣告資源，覆蓋8億多用戶，分分鐘帶來1000客流量。