市值蒸發超3000億，二季度凈賺17億元，順豐真的那么差嗎？

財報發布后，#順豐上半年凈利同比暴跌近80%# 、#順豐市值蒸發3000億#兩個話題就引起了市場的熱議。

今年以來，“快遞一哥”順豐的股價表現確實很差，從高點124.37元/股跌到當下的56.71元/股，順豐的市值蒸發超過了3000億元，且目前還未止跌。

實際上，這幾年以來快遞行業非?！皟染怼?。前段時間“鄉鎮快遞網點大撤退”的消息引起了熱議。

有媒體報道稱，因為行業價格戰的影響，鄉鎮網點的收入不斷降低，很多老板就只能選擇關店撤離，未來可能有5億鄉鎮居民要到幾十里外的市里才能取到快遞，行業仿佛回到了十幾年前。

一位家住四川涼山州的快遞行業基層服務網點老板告訴侃見財經，自己經營了一家百世的快遞網點，現在上面的公司又把極兔安排給了他們，他說目前極兔懲罰的情況越來越嚴重了。

更嚴重的是今年三月至今都沒有給他們結算費用。

他稱，這半年以來運費、通訊費，人工都需要自己貼錢，并且還不能不做，因為一不小心就把賺的錢全扣光了。

所以，當下快遞企業為了爭奪市場，營收仍在不斷增長，但是單票的價格是降低的。長此以往，不僅不利于行業的發展，也會造成服務質量的下滑。

從這幾年的快遞企業財報來看，增收不增利是一種常態。以順豐為例，2019年順豐的營收為1121.92億元。2020年營收為1539.87億元，2021年上半年其營收就達到了883.44億元；但是對比凈利潤，2019年順豐凈利潤為57.97億元，2020年凈利潤為73.26億元，到了2021年一季度，順豐竟然虧損了9.89億元。當時，順豐給出的解釋是：

第一，拓展新業務；

第二，產能遭遇了瓶頸；

第三，業務線資源分配重新調整；

第四，一季度員工補貼創歷史新高；

第五，電商毛利承壓。

但綜合而言，實際上大部分都是虧在業務競爭上了。到今年二季度，實際上順豐的也沒那么慘。根據財報顯示，順豐二季度的凈利潤為17.49億元，雖然比2020年二季度28.55億元的凈利潤要差一些，但是對比今年一季度已經好很多了。

另外，業績以外還需要注意股東的減持情況。根據順豐財報顯示，順豐的第二大股東深圳市招廣投資有限公司第二季度減持順豐控股約1.06%股權。

綜合而言，當下一定要制止快遞行業內無底線的價格戰，因為總的來說，如果價格戰一直持續，那么就會造成共享單車、共享充電寶行業類似的現狀，且在發展的過程當中，價格戰也會損害底層快遞員的積極性，從而導致服務質量下降，最終也只是讓整個行業遭受損失。

對于用戶而言，一單快遞少幾毛錢實際上并不影響。所以，快遞企業與其在價格上競爭還不如在服務質量上進行競爭，從而讓行業保持一個共贏的局面。