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  • 社區團購:一場比共享單車還“短命”的百億狂歡


    社區團購在掀起了巨大浪潮之后,便在短時間之內潮退,僅僅一年,社區團購便“由盛及衰”,燒錢補貼不再成為可行的模式,甚至部分企業宣布破產。那么,這一賽道在未來又會走向什么發展方向?哪位玩家可以跑通這條賽道呢?

    社區團購:一場比共享單車還“短命”的百億狂歡

    30秒快讀

    1. 老家村口的小賣部,見證了社區團購的“短命”,十薈團、同程生活、橙心優選……從瘋狂補貼到關站,短則幾月,長不過半年。
    2. 2020年6月,滴滴、拼多多、美團、京東等巨頭才入局社區團購,短短一年由盛及衰,這速度甚至超過了共享單車以及當年團購網站的“百團大戰”。
    3. 在今年底殺到只剩三足鼎立的局面,而生死未卜的橙心優選由誰接手,將是待解的謎。

    老家村口的小店,數年間一直是互聯網影響農村的縮影:農村淘寶、快遞代收點、社區團購取貨點。如今,農村淘寶的業務早已名存實亡,只剩下不再嶄新的招牌??爝f代收也被村委會純義務接手,成了為民辦實事的項目之一。

    社區團購是它見證過的最短暫瘋狂。十薈團、同程生活、橙心優選……從瘋狂補貼到關站,短則幾月,長不過半年。

    繼松鼠拼拼、食享會之后,社區團購迎來最大一場破產案,同程生活宣布破產,負債13.89億元。首位入場的巨頭是滴滴,其旗下的橙心優選曾經喊出“投入無上限”,最近也頻傳大撤退的消息。

    社區團購:一場比共享單車還“短命”的百億狂歡

    圖源:網絡

    2020年6月,滴滴、拼多多、美團、京東等巨頭才入局社區團購,短短一年由盛及衰,這速度甚至超過了共享單車以及當年團購網站的“百團大戰”

    這不僅是一場簡單的互聯網補貼大戰,更是關乎民眾“菜籃子”的實驗,最大的風險自然在于政策。2020年底,政策開始收緊,市場監管總局對社區團購提出“九不得”,低價傾銷、價格欺詐等行為被嚴厲處罰。今年3月,“頂格罰款”出手,市場監管總局對橙心優選、多多買菜、美團優選、十薈團分別罰款150萬元。5月底,“頂風”補貼的十薈團又收到一張罰單:罰款150萬元,停業整頓3天。

    那時,對每天虧上千萬的平臺來說,罰款只是一個警告。今年6月,“一分購”、大額優惠券也被市場監管總局嚴格限制,讓美團優選、多多買菜單量一度下滑三分之一。

    如今,村口小店老板娘的手機里只剩下美團優選、盒馬集市和多多買菜三個社區團購App,多多買菜雖然便宜,但菜品質量不佳,單量明顯少于其他兩家。

    近來興起的盒馬集市剛在9月14日改名為“淘菜菜”,是阿里整合了盒馬集市和淘寶買菜的產物,另一個被納入整合之列的是其投資的十薈團,阿里想要在橙心優選露出頹態之時乘勢追擊,爭奪老三的位置,地主家也要整合才有余糧。

    社區團購:一場比共享單車還“短命”的百億狂歡

    曬出盒馬集市團長端今日收益1.15元時,老板娘心灰意冷,每人10元的拉新費是她繼續做下去的唯一動力。

    社區團購:一場比共享單車還“短命”的百億狂歡

    據媒體報道,橙心優選的UE(單體經濟模型)是業內最差的-60,當交易額為100時,算上各項補貼和成本后凈虧60。在這場自殺式的價格戰中,損失最少的反倒是供應商。

    網格倉、物流和地推是固定成本,社區團購還算輕資產模式,相比較而言,采取前置倉模式的生鮮電商,還要解決最后一公里的配送問題,更像在“走鋼索”。一位行業投資者曾向《IT時報》記者透露過,一家頭部生鮮電商也曾經歷資金鏈瀕臨斷裂,最后是疫情期間暴漲的單量拉了它一把。

    事實證明,生鮮必然是一個只有巨頭才經得起燒錢的領域,最大的反轉機會即將來臨的三季度,一方面,夏天過去后,生鮮損耗降低;另一方面,互聯網巨頭開放外鏈的動作不失為一個獲取流量的新機會。

    “今日買菜”的傳聞,對同程生活伸出援手又果斷縮回,在社區團購業務上搖擺的字節跳動會不會接手橙心優選,將成為第三季度最大的變數。如今,字節跳動本地生活的觸角已經伸向大眾點評的餐飲、休閑玩樂和旅游團購,相較而言,社區團購的單子直接在抖音平臺轉化是不現實的,從同程生活的嘗試來看,轉化率低至1.3%,這也是字節跳動縮回援手的主要原因。

    但別忘了,在抖音上走紅的第一波帶貨網紅,擅長于將抖音聚集的公域流量引流至微信的私域流量池,懸疑號靠賣會員也能年入百萬。近來,被疫情困住的代購已經轉戰到山姆、costco、麥德龍等倉儲會員制商超,這些高端“團長”正在抖音等平臺直播代購,引流至微信群下單。

    社區團購:一場比共享單車還“短命”的百億狂歡

    抖音上的山姆代購

    大膽預測,三季度社區團購將掀起又一波補貼高潮,在今年底殺到只剩三足鼎立的局面,而生死未卜的橙心優選由誰接手,將是待解的謎。

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