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  • 淘寶直通車拖價引流玩法操作技巧解析,快速降低PPC提升計劃權重


    最近總有朋友來問我直通車關于拖價的問題,我們如何才能在保證轉化不下滑的情況下,把PPC給降下來?

    其實這就是一個拖價的過程,具體怎么去拖,有什么注意事項呢?接下來就給大家講一下該如何解決這一系列問題。

    一、直通車什么時候開始拖價

    (1)拖價什么意思?

    拖價就是慢慢的把你的PPC降下來,比如說你一開始PPC一塊八,兩塊,慢慢的給它降到一塊三,一塊四,這就是拖價的流程。當然你質量分得穩定,我這給大家放一個案例,這個是我一個賬戶直通車的一個后臺截圖。

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    質量分我們不要求雙10分,但最起碼你的移動端質量分80%到90%是10分,而且比較穩定的時候,你才可以考慮拖價。因為你一開始的直通車想快速上分的話,你的出價一般是偏高的,因為偏高點擊率可以比較高,然后快速上質量分,這樣質量分上來之后,你的整個直通車的賬戶權重會比較好,你的錢才能花得出去。如果說你不會開,你開始出價出得比較低,可能說你這個錢花都花不出去,因為是這么個情況,一開始出價比較高,我們要有高點擊率來維持質量分,然后當你質量分慢慢穩穩定住之后,就不能一直這么高了,可以略微的把它價格往下降一降,降到合理的范圍之內,質量分不掉。那這樣的話我們整體的一個投產PPC會比較的好看,所以如果說你要拖價,首先質量分必須得穩定。

    (2)點擊率穩定

    點擊率我不要求說你必須高于行業的三倍四倍,因為到中后期的時候,只要你點擊率不低于行業均值,正常來講應該質量分不會有太大的波動。對于整個賬戶而言,對于關鍵詞而言,你一開始的點擊率必須得高,因為你的分要快速上分,但是上分上去之后,只要你的點擊率不低于行業均值,那這樣的話你的整體質量分相對來說比較穩定的,這是根據我的一個操作經驗是這個就是這樣的一個情況。

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    (3)預算問題

    比如有一些賬戶預算今天就3000塊錢,但這3000塊錢可能是花到下午三點就花完了。那晚上還有一個購物高峰期,怎么去調整一下讓我晚上也能去投放,去買一些流量進來,因為晚上可能是轉化的高峰,如果說你白天都花完了,那晚上沒錢花了,這種肯定不行的。那這種情況可能就要去進行拖價,進行優化,進行調整,去調整這個價格的一個布局,讓晚上這個黃金時間也能有一些流量進來。

    (4)新計劃幾天開始拖價

    整體上來講,你建立了一個新計劃,想要去拖價的話建議你十四天以后再去拖。因為這時候計劃比較穩定了,然后點擊率比較穩定,質量分這時候也比較穩定。整體來講就是你要拖價的話不要太早。你開個三四天,這種還不穩定,很薄弱很脆弱的時候你就直接拖價,很容易出現問題。

    二、具體拖價的三個步驟

    (1)時間折扣和分時折扣

    因為分時折扣它是調整了整個賬戶的所有的價格,它是最高級別的,它是屬于計劃層級的。所以一般來講我是直接去調時間折扣,把時間折扣5%的往下降。因為時間的動了,關鍵詞,人群溢價都動了,時間折扣它是控制所有的。所以第一個拖價的話還是先拖時間折扣,如果說你要拖的話,那么就以5%的價格往下降就可以了。也不是說全部都是5%,比如說這個0點到7點,這個時候可能人比較少,我們可以給它降到最低30%,或者說直接不投也可以。就是控制你凌晨的這個投放,來把更多的預算花到白天和晚上到,然后八點到九點,這個時候可能是上班高峰,這個時候搜索或者推薦流量可以去開,那搜索的這塊可能會把流量降低一點,然后這個中午休息的時間段也可以給它降低一點。

    具體的話需要結合你的產品,因為產品不同優化的思路是不一樣的,就是說結合你的產品和你這個消費人群的一個活動軌跡,把這個時間折扣可以做一個優化,去進行一個拖價拖整體的一個價格5%的往下去降啊,這是第一個,你不能一次調太多,比如直接降50%,那這樣的話直接沒有流量了,所以5%的往下降,然后看相關的數據,如果沒有太大的變化,再往下降一點。

    (2)關鍵詞拖價

    關鍵詞拖價可能也是大家關注比較多的,說一下關鍵詞拖價我是怎么拖的,比如說十四天,我會拉,14天的一個報表,按照總點擊量進行一個排序,看點擊量大,排在前面的關鍵詞它的一個排名、點擊率、轉化率的一個情況。然后按照點擊量的大小略微降5分錢,或1毛錢1毛錢的慢慢往下降,降完之后我們再觀察一天兩天數據進行對比,它的點擊率和轉化率有沒有變化。如果沒變化證明沒問題,如果說降下來之后點擊率明顯下滑或者轉化率明顯下滑,這樣的話可能說拖價拖得有點太大了,就稍微給它調一調,所以一定是按照點擊量的大小的關鍵詞來進行優先的拖價如果說你這個詞14天就兩個點擊,你拖它是沒有意義的,拖價一定先優先解決那些點擊量比較大的關鍵詞去拖,拖完之后一定要看反饋。

    建議弄個表格記錄,比如今天降了5分錢,明天看點擊率、轉化率、質量分的變化,如果質量分沒變沒降就OK了, 再看轉化率和點擊率,如果上浮了下降略降一點點也可以接受。那這種方案如果下降很明顯,那就要暫時暫停調整風險行為,可能要稍微地進行一個加價。按照點擊的大小,從前到后進行每一個的優化,哪個詞可以動,哪個詞不可以動一定要做好一個區分。如果說點擊量很大,但沒有轉化,這種詞肯定要進行拖了,但點擊少轉化比較好這種效果你稍微加一加,所以說這是我們整體的一個思路。

    (3)人群拖價

    去改人群的溢價,轉化比較好的人群稍微去加一加,轉化不好的或者說投產達不到你要求的。再或者轉化率沒有達到這個均值的,這種可以降一降價。就是也可以按照人群點擊量的一個變化,人群減價的一個數值,優先優化那些點擊量比較大的,這樣的話一點點往下拖,拖價比例消耗不要太大,5%往下拖就可以了,那具體怎么拖其實還是時間、關鍵詞、人群、主要從這三個方向,如果說你開了這個智能調價的話你從70%調到50%,或30%一點點往下調也可以。

    三、注意事項

    (1)整體來講整個調價的過程是相對來說比較漫長的一個過程,也不能是一天兩天全部給它調下來,中間肯定是有些東西需要去注意一下。所以這個有降就有升,有的關鍵詞降低了那么有的關鍵詞給它提上去,你要保持整體賬戶的一個點擊量穩定。就是我剛才說的,你點擊量大的,點擊率和轉化率穩定的這種詞你拖一拖,但是你把那些點擊量少,轉化率高,這個點擊率高的詞,你可以往上加一加,這樣有一個相互的一個平衡,不能全部降下來沒有加的那整體流量就該下來了,所以說要權衡平衡一下。

    (2)保持總點擊流量上漲,上漲是最好的一個趨勢,因為你PPC下來了,你相同預算的情況下你點擊量肯定是上漲的,這是最理想的一個狀態。就算你不上漲你也不能掉很多,得穩定,就是你PPC下來之后有只要預算相同,那么你的流量自然是往上漲的,然后這時候如果說你再可以適當的加一些預算,整體的流量就會有更好的提升,所以你要控制整體流量,直通車計劃的一個點擊量。

    (3)點擊率不要下滑,點擊率是核心的因素,就是說前期點擊率對質量來說影響是最致命的,中后期點擊率你不能低于行業均值的1.5倍或者1.2倍。你從5%或者從8%直接調到3%,那這種質量分的話肯定會受影響,你從8%降到7.5%,這個還是可以接受的,點擊率不要下滑的太明顯。

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