拼多多
拼多多“黑馬速度”背后的四個價值點
拼多多的黑馬速度
拼多多于2015年9月創建,2018年7月在納斯達克上市。拼多多創建不到5年,已經是國內第三大電商——
2018年第二季度開始,拼多多年度活躍用戶數反超京東;直至今年一季度,拼多多年度活躍用戶數已經達到6.28億,相當于阿里2018年末的水平。碰瓷特斯拉、蘋果,那些你學不會的拼多多營銷「套路」
近日,特斯拉就“拼多多萬人團 Model 3降價4萬” 一事發表聲明,稱其未與宜買車或拼多多就該團購活動有任何合作,也未與宜買車或拼多多有過任何形式的委托銷售服務,亦未就此次團購活動向宜買車或拼多多銷售過任何其公司車輛。這意味著,特斯拉并未對拼多多的經銷授權。
拼多多上線批發業務,奇襲阿里巴巴老家?
最新消息,拼多多于本月底正式上線批發業務,直接對標阿里的1688。重磅的是,批發訂單的商品銷量和GMV是1:1計入主站的。這對于商家和來說絕對是個好消息,但對阿里來說呢?
拼多多向1688開槍
從開始的燒錢拉新到如今的穩定平臺,拼多多在經歷了幾年高速發展之后,腳步也逐漸放穩。
美團借外賣版拼多多偷襲下沉市場?
近來,作為生活服務電商代表的美團,在諸多業務領域的動作不斷
解密拼多多4年過萬億,GMV有多少水分?
今天我們要談的話題是,拼多多的真實交易額是多少?它的真實交易額率又是多少?那么根據拼多多的財報披露數據
聯手拼多多,德邦快遞發布2020pro版大閘蟹行業解決方案
“不是陽澄蟹味好,此生何必住蘇州。”那么,如何讓不住蘇州的人,也能吃上鮮美的陽澄湖大閘蟹呢?這可是擺在快遞公司面前的一道難題。
電商壹周|拼多多啟動“百億補貼節”,加速主流人群滲透
電商高管每周必讀,電商盤點。獨家深度解讀阿里、京東、亞馬遜重要戰略動作。掃描行業重點新聞,進行時,事件或數字,革行業窠臼,也歡迎你補充,一起熱議……
國美與京東拼多多供應鏈深度對接,誰收益最多?
近日,從國美APP的國美超市看到,該頻道上線了大量百貨、食品類商品。羅戈網記者從國美客服了解到,這些商品正是來自京東自營,由京東物流送貨上門。
拼多多貨源哪里找,十大貨源分享
我們都知道拼多多上的買家,對便宜的產品都格外青睞,因此要想在眾多商家之中脫穎而出,價格優勢是最大的競爭優勢。 網店的成本主要來自于貨源的采購成本,所以,如果我們能夠了解到更多的貨源…
拼多多給特斯拉上了一堂精彩的課
一位在武漢打拼10年的快遞員,幸運地成為了拼多多與宜買車聯合舉行的特斯拉拼團活動中選者之一。有拼多多補貼兩萬元,再加上新能源補貼兩萬多元,這位快遞小哥掏了25萬,即將擁有一輛原價29萬多的Model 3。然而到了落地交付環節卻被告知:拒絕交付,這究竟是怎么回事呢?我們來看看本文作者的分析。
拼多多開店要多少錢,拼多多開店入駐流程及費用
我算是明白了,很多人的提問從來不是為了排憂解惑,點贊+收藏+感謝+評論玩的挺六,然后就沒有然后了。究其原因,他們根本不是為了學習技術,只是為了滿足自己內心虛偽的“付出感”罷了:我已…
起底特斯拉拼多多拒付門,是被轉賣,還是被消費品牌?
從只要9.9包郵到動輒4萬的豪補,拼多多的這種早已貫徹至骨子里的獨特補貼模式,與自創始人黃崢對商業邏輯的理解有著直接的關系。他深信的“資本家出錢給普通人買他的生產資本配置的確定性,形成反向的保險”模式,正是如今拼多多拼團模式的雛形,也是其快速成長的“秘密”。
拼多多用戶數繼續迅猛增長,阿里巴巴正面臨越來越大的壓力
拼多多公布的今年二季度業績顯示,營收同比猛增67%至121.93億元,凈虧損則比去年同期的4.11億元大幅收窄至7749萬元,似乎拼多多轉虧為盈的希望就在眼前;尤其值得注意的是拼多多的月活用戶數繼續保持快速增長的勢頭,二季度的月活用戶數同比猛增55%至5.688億。