新能源
汽車行業輿情監測報告:純電動新能源汽車市場表現突出
iiMedia Research(艾媒咨詢)數據顯示,2020年11月,合資和自主品牌汽車的投訴量較10月份均出現一定下降,但投訴占比保持不變。合資品牌汽車在品牌類型投訴中占比較大,達56%。進口品牌的投訴量本月出現增長,投訴增量來自于部分日系和德系豪華品牌車型。
年度盤點|新能源車:2020年,誰是鯰魚,誰是鱷魚?
在新能源車的白刃戰中,獵人與獵物的角色總是瞬息萬變。
臨近年尾,新能源車賽道又曝出大動作。
2020年12月28日,據外媒報道,寶馬計劃將新能源車的比例從2020年的8%提升至2023年的20%,這意味著寶馬將在新能源車賽道加碼。
國產新能源汽車排名前十名有哪些品牌(最新十大新能源汽車品牌)
2019年國內最暢銷的10款轎車,合資品牌車型集體包圓,沒有一款自主品牌轎車擠入前十。 同年SUV銷量Top 10中,自主與合資車型五五開,各占一半。 而在新能源市場,銷量前十車型…
新能源汽車神話要“破滅”了?特斯拉兩天蒸發5090億
股價大幅回撤,新能源汽車的盛宴要結束了嗎?
最近,白酒股的大幅下跌惹得股民們陣陣哀嚎,不過除此以外,在A股酒醒之后,宣稱能夠自動駕駛的新能源汽車也不再被需要了,慘遭市場無情拋棄。
市值蒸發超1900億,美的切入新能源車賽道,造車不是美的的解藥
造車的大軍中,又多了一員。
最好的電動車是什么牌子(10款熱門新能源車型推薦)
網上車市梳理了今年上半年上市的熱門新能源車型,涵蓋純電動、插電混動以及增程電動三種動力,包括特斯拉ModelY、極氪001、國產奧迪e-tron、一汽-大眾ID.4 CROZZ、比…
modelY大降價,國產新能源汽車和外資豪車品牌都將面臨沖擊
大降價后的model Y已開始銷售,據悉目前訂單已排到9月份,顯示出國內消費者搶購熱烈,這對于國產新能源汽車和外資豪車品牌都將是巨大的沖擊。
大跌超45%,德時代戳破了新能源的泡沫,永福股份撐不起120億市值
新能源的泡沫一觸即破。
經過兩年時間的上漲,新能源產業鏈上的企業都漲出了天際,動輒五倍十倍的漲幅過多地消耗掉了企業未來太多的成長空間。
寶能汽車用實力說話 發布全新豪華智能新能源汽車品牌
寶能汽車集團成立于2017年,定位為國內領先、國際具有影響力的綜合性汽車產業集團。以新能源汽車與智能汽車為核心,打造覆蓋前瞻技術研發、整車高端制造、核心零部件(包括動力電池、三電系統、動力總成等)、汽車銷售、汽車出行、汽車金融與后市場服務等“汽車智造”全產業鏈生態圈。
新能源汽車檢測收費禁止捆綁銷售(可以向12315舉報)
據央視新聞消息,近期,市場監管總局組織對北京市、上海市、重慶市等11個城市機動車檢測收費情況進行了抽查,發現部分城市在純電動汽車檢測收費中不列明具體服務項目和收費標準,將不應收取的…
發力物流領域碳中和,傳化智聯如何將公路港打造成”移動新能源網”
作為國內公路貨運物流領域的龍頭,公路港模式的開拓者,傳化智聯如何發力物流領域“碳中和”?
格力逾18億競得銀隆30.47%股權(董明珠的新能源夢)
股權,同時,董明珠將其持有的銀隆新能源17.46%股權對應的表決權委托公司行使。 本次交易完成后,格力電器將持有銀隆新能源30.47%的股權,并合計控制銀隆新能源47.93%的…
新能源車為什么會成為全球最大的風口,未來車企靠什么盈利?
技術的突破以及單品的成功開啟了新能源車的景氣周期,當下新能源已經成為了全球最最大、最確定性的風口,沒有之一。