Ariel

Ariel Atom由英國的Ariel公司設計并且純手工生產,每年的產量不超過100輛。根據不同需求,Atom可以選配由EDM版本之本田思域EP3Type R的K20Z擔當的入門級引擎,經過改裝,馬力漲至245匹;此外還有300匹的機械增壓套件版K20Z,Atom裝配的是由兩副1,500cc的摩托車引擎組合而成的V8。Ariel Atom 500 V8這輛車是依靠F1的形似創造的一輛車。

Bugatti

布加迪創立至今已經有百余年歷史的法國跑車品牌。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合,并在賽場上戰績輝煌,但在第二次世界大戰后漸漸衰落并幾經轉手,1998年大眾集團收購并復興了布加迪品牌,將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌?,F在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

Bac

BAC MONO單座跑車是BAC(Briggs Automotive Company)汽車公司的產品,沒有音響,沒有空調,甚至沒有車門,只有鋒芒的速度,驚人的G值,無與倫比的駕駛樂趣。

Koenigsegg

柯尼塞格(Koenigsegg)是一家來自瑞典的超級跑車制造商,1994年由Christian von Koenigsegg創立,該廠商致力于生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為“刀鋒”的意思。作為略帶瑞典皇家色彩的跑車,其標志同瑞典皇家空軍相同,主圖案為一幽靈造型,因此也有很多車友稱它為“幽靈”跑車。

Lamborghini

Aventador是蘭博基尼旗下的一款旗艦超級跑車,作為Murcielago的換代車型,在2011年日內瓦車展上正式亮相。低矮的車身、剪刀門、遍布車身四周的巨大進氣口以及玻璃下一覽無余的V12發動機,依舊是為人熟知的蘭博基尼風格。蘭博基尼的傳統是用斗牛的名字來命名新車,該款旗艦車型的名字Aventador(埃文塔多)同樣來源于一頭公牛,并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

Caterham

1959年,凱特漢姆(Caterham)汽車公司還只是蓮花(LOTUS)公司的指定銷售商,特許經營蓮花“7”車型。正是由于長期經營蓮花7車型,令凱特漢姆公司對蓮花7車型情有獨衷。一直到1973年,全世界的蓮花7車型的制造和銷售權,被蓮花賣給了凱特漢姆公司,由此開始,獨特的蓮花7開始了在凱特漢姆公司的新生活。

Pagani

在2011年日內瓦車展上,帕加尼正式發布了全新的V12跑車——Huayra。帕加尼Huayra是一款中置引擎超級跑車,將替代帕加尼Zonda成為帕加尼公司的主力車型。Huayra搭載AMG專門為Pagani打造的6.0L雙增壓V12發動機,最大功率超過700馬力,峰值扭矩約1000N·m。全碳纖維材質的車身,整合影音系統以及行車通訊系統等各種多功能配置,使Huayra在奢華的同時科技感十足。

Porsche

保時捷918 Spyder是一款由保時捷設計的中置引擎跑車,2010年3月在第80屆日內瓦車展上作為一款概念車首次亮相,2013年9月配備米其林Pilot Sport Cup 2的918 Spyder原型車以6分57秒刷新了紐伯格林賽道單圈最佳記錄。918 Spyder是插電式混合動力車型,搭載的3.4升V8發動機負責驅動后輪,而電動馬達則驅動兩個前輪。

SRT

道奇蝰蛇(Dodge Viper)是克萊斯勒公司收購了道奇兄弟公司后在1989年推出的超級跑車系列。際上可以把SRT蝰蛇看作現代版的AC COBRA,輕量化的車身搭配大馬力高扭矩引擎,帶來非常極端的推重比和近乎原始的操控感,極力打造出頂級的民用跑車,是絕對的美國風情超級跑車。也是《汽車總動員》中,主人公閃電麥坤的外形設計形象參考。

Mclaren

邁凱輪MP4-12C是一款邁凱輪F1賽車,繼承了一級方程式賽車的血統,不管是直線加速能力還是賽道能力都極為強悍,MP4-12C使用邁凱輪一體式碳纖維座艙這項技術直接移植。

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